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台北市立動物園非洲區的河馬，別看牠整天只會覓食與泡新款在水池內，其實牠還有一項厲害的密技，就是能夠自行分泌特製「防曬乳」，抵擋炙熱豔陽、讓皮膚保持濕潤。
原本棲息於非洲大草原的河馬，總是愛泡在溪流、水池當中，除了能透過水的浮力，讓四肢免於長時間承受龐大體重，泡水也能使皮膚常保濕潤。而河馬的皮膚還能夠自行分泌蛋白質的黏液，讓離開水面的河馬身上依然濕濕亮亮，並且還有防曬的功用。
北市動物園非洲區共照養了9隻母河馬；但其實在河馬的世界中，不分公、母，「體型大就是強者」。強勢的個體，擁有優先採食權，一到放飯時間，河馬們爭先恐後地「衝」向食物，最強勢的個體，用宛如推土機一般的嘴巴，毫不遲疑地掃遍地上的食物。
而弱勢的個體總是走在群體的最後方，也容易因此無法吃到足夠的食物。保育員每天除了觀察河馬身上有無打鬥的痕跡，還會仔細觀察河馬的體型變化及進食狀況，在分配食物上做些微的調整，以確保每隻河馬都攝取到足夠的營養。
此外動物園內也養成大象及河馬們「自己吃的食材自己種」觀念，讓牠們用自己產製的便便堆肥，成為最強力的材料供應商。去年十月起，動物園運用動物便便製成的有機堆肥土，嘗試在非洲區戶外場周遭，栽種整排的可食地景-狼尾草，在主要的生長季，幾乎每星期都會分區採收，提供給非洲象及河馬食用。即日起開始報名的「黃金傳奇親子體驗營」，除了讓大小朋友認識動物糞便變黃金的過程外，還能讓參與者自己收割狼尾草餵河馬。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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